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中移物联携手中国移动研究院联合发布《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》和《车载模组技术发展白皮书》

在6月28日开幕的上海世界移动通信大会上,中移物联网有限公司OneMO模组携手中国移动研究院及行业合作伙伴联合发布《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》和《车载模组技术发展白皮书》,为RedCap产业和车载技术的进一步发展贡献力量。

加速RedCap产品商用进程

《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》聚焦中速物联网领域,针对行业领域需求多样化、市场离散化导致的研发门槛高、终端成本高、定制需求多、兼容能力弱、需求响应慢等典型问题,以R17 RedCap技术为核心,提炼行业共性需求,定义统一的通信能力、硬件封装、电气接口三大关键要素,更好兼顾行业的差异化需求和产品的通用化规模,为行业客户提供更加灵活、更具成本优势的产品选择,加速5G赋能千行百业

中移物联携手中国移动研究院联合发布《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》和《车载模组技术发展白皮书》

OneMO首款商用RedCap模组MR880A正协助行业伙伴加速RedCap产品量产,打造首批RedCap应用“样板房”。该模组融合5G LAN、BWP、网络切片、高精度授时等5G关键能力,支持行业主流封装形式,兼容主流5G、4G模组。同时,为拓展更多应用场景,并兼容后续R18阶段的标准能力,OneMO创新提出超小尺寸封装规范,即20*22mm的LCC+LGA封装,能够达到Cat.1模组的尺寸,为RedCap模组的发展提前规范方向。

赋能网联汽车应用创新

《车载模组技术发展白皮书》在深入分析智能网联汽车市场、产业、技术发展趋势的基础上,宏观研判了车载模组的发展趋势,提出了车载通信模组、车载智能模组、车载全能模组的概念,并结合车联网的应用场景需求,探索车载模组的通信技术、业务能力、硬件接口、软件架构、测试认证等关键技术和能力,以满足车载模组应用发展需求,为上下游产业链技术创新、产品研发等提供参考。

中移物联携手中国移动研究院联合发布《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》和《车载模组技术发展白皮书》

OneMO积极响应中国移动集团TO V战略,建设车载模组相关研发、测试、质量、生产等全方位能力,严格遵循IATF16949汽车质量管理体系标准研制车载模组产品,以汽车电子技术要求作为产品准出标准,确保产品的功能性、可靠性、电磁兼容性、抗干扰性符合汽车前装市场要求,计划于今年第三季度正式推出5G NR和LTE车载通信模组。

展望未来,中移物联将联合中国移动研究院参与更多模组行业标准的制定,充分发挥OneMO模组在通信模组技术能力和行业应用方面的经验,打造中国移动统一模组生态标准,推动行业健康发展。

(来源:中国青年网)

中移物联携手中国移动研究院联合发布《5G RedCap轻量化通用模组技术要求白皮书》和《车载模组技术发展白皮书》

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