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数字文明“尼山对话”聚焦AI,李彦宏、张勇、周鸿祎说了什么?

6月26日,世界互联网大会数字文明尼山对话在山东济宁曲阜召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,阿里云智能集团董事长兼首席执行官张勇,360创始人周鸿祎,滴滴创始人、董事长兼CEO程维等互联网及科技领域的企业家出席此次活动。

据悉,此次对话主题为“人工智能时代:构建交流、互鉴、包容的数字世界”,话题围绕“构建安全可信的人工智能”“人工智能赋能千行百业”“人工智能时代人类文明向何处去”等。

阿里云智能集团董事长兼首席执行官张勇表示,人工智能技术应该“可用、可靠、可信”,科技企业在追求技术先进性的同时,必须坚守社会责任感。他认为,中国人工智能发展具备基础扎实、场景丰富、数实融合这三方面的优势,随着社会各界的高度重视和创新生态的发展壮大,这些优势正在不断巩固和加强。阿里云的目标是提供高质量、高性能的算力,“让算力更普惠、让AI更普及”。

李彦宏认为,新的国际竞争战略关键点,不是一个国家有多少个大模型,而是看大模型上有多少原生AI应用,这些应用在多大程度上提升了生产效率。他认为,以大模型为关键驱动的数字经济,与实体经济深度融合,将做强做优做大实体经济。汽车制造、能源、交通等行业,大模型可以深入核心业务场景,在智能客服、供应链、系统调度等版块创新,促进行业的数字化转型和智能化提升。

周鸿祎表示,“垂直大模型是未来的发展方向,让大模型从‘万事通’变成政府通、行业通和企业通,才是真正的价值。”面对大模型发展的安全顾虑,他认为,大模型实现“安全可控”的关键在于要坚持“辅助模式”,将大模型定位为企业和员工的助手,作为“副驾驶”角色提供帮助,让人的意志在整个决策回路中起到关键作用。“人工智能的发展要‘以人为本’,大模型不能引发大规模裁员,而是要帮助企业员工提升能力和效率。”

程维表示,人工智能技术在城市交通等领域有效应用,将推动出行向共享化、智能化方向转型升级。目前,围绕人工智能领域的新一轮机遇已经到来。他表示,滴滴坚持对前沿科技领域进行长期布局、持续投入。同时,滴滴在出行安全数字治理也取得一定的成效,着力构建“人工智能+人工干预”的大安全治理平台。

从此次大佬们的话语中不难发现,正与此次会议主题相符,应用、垂直以及安全等多次提到,反映出目前大模型越来越受到重视,并投入到实际应用中。未来,人工智能技术发展趋势就是越来越贴近行业、聚焦垂直领域和应用,同时需要确保安全可靠。

目前,全球范围内各大科技巨头基本都已经入局大模型领域,“千模大战”的格局已经显露。面对激烈的竞争,唯有凸显差异化才能立足,其中聚焦特定行业、特定领域,并能构成实际应用,且具备安全性的大模型技术或产品,更具有突出重围的潜力。

今年以来,百度、阿里云、360、滴滴都推出了各自的大模型,同时逐步从底层技术向应用层拓展,为实际应用场景赋能。例如,百度的“文心一言”除了聚焦文学创作、商业文案创作、数理推算、中文理解等常见应用场景外,还将融入汽车、医疗、教育等领域;阿里云的“通义千问”面向电商、搜索、导航、文娱等场景,还推出了专攻语音的“通义听悟”;360和滴滴则分别围绕安全和交通出行等自身强项上做足了文章。

正如李彦宏此前的观点:“未来,所有的应用都将基于大模型来开发,每一个行业都应该有属于自己的大模型。大模型会深度融合到实体经济当中去,赋能千行百业,助力中国经济开创下一个黄金30年。”

数字文明“尼山对话”聚焦AI,李彦宏、张勇、周鸿祎说了什么?

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